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10款重磅新車現身工信部 第1款就讓人眼前一亮

作者: 編輯: 來源:和訊網 發布時間:2019-06-18 23:24:56
 

  日前國家工信部第321批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品開始公示。網上車市為廣大網友們梳理了其中10款重磅新車,涉及奔馳、凱迪拉克、大眾、星途、傳祺、寶駿等多個品牌,具體包括奔馳GLB、凱迪拉克CT5、一汽-大眾中期改款邁騰、一汽豐田亞洲龍2.0L、雷諾卡繽、星途LX、傳祺GS3 1.5T(三缸)、奇瑞艾瑞澤GX 1.5L、啟辰新款T90、寶駿RM-5。

  北京奔馳GLB

  對于糾結購買豪華緊湊型、中型SUV的消費者來講,主打7座的奔馳GLB或許是一個不錯的選擇(GLB是整個豪華緊湊型、中型SUV市場唯一一款7座車型)。作為一款緊湊型SUV,GLB擁有4638mm的車長、2829mm的超長軸距,兩項數據領先市面上所有豪華緊湊型SUV,這也保障了7座布局不會太雞肋。價格方面,預計新車起售價在30萬元左右,略高于競品寶馬X1長軸距。

  凱迪拉克CT5

  當前凱迪拉克開始重新梳理產品線,后續轎車產品命名均為CT+數字形式,未來的主打產品包括CT6/CT5/CT4等。凱迪拉克CT5可理解為CTS換代車型,不過新車在定位上出現了些許變化,從此前對標奔馳E級、寶馬5系轉向了競爭奔馳C級、寶馬3系,整體尺寸介于中型車、中大型轎車之間(和雷克薩斯ES產品策略類似)。由于車型定位的調整,凱迪拉克CT5尺寸出現了小幅“縮水”,車長從4966mm降至4924mm。

  一汽-大眾中期改款邁騰

  作為合資中型轎車市場的常青樹,一汽-大眾邁騰此前已經連續兩年拿下國內中型轎車冠軍。不過隨著競品本田雅閣、豐田凱美瑞、上汽大眾帕薩特的陸續換代,當前邁騰市場競爭力出現了明顯的下滑,此次中期改款車型的推出對其來說至關重要。新車在外觀方面進行了部分調整,前臉換裝全新樣式的進氣格柵,車尾的中置MAGOTAN標識替代了VW品牌LOGO。

  豐田亞洲龍2.0L

  亞洲龍是一汽豐田今年3月份推出的一款全新轎車,新車與雷克薩斯ES基于同平臺打造,兩者整體尺寸幾乎一致,價格方面卻便宜了近10萬元,因此亞洲龍也被網友戲稱為廉價ES。目前市場在售的亞洲龍為2.5L汽油版、2.5L雙擎,售價區間20.88-28.98萬元,而此次申報車型為2.0L汽油版。考慮到亞洲龍2.5L入門版車型與凱美瑞2.5L 1.1萬元的差價,預計亞洲龍2.0L汽油版車型售價有望低至17萬元左右。

  東風雷諾卡繽

  雷諾卡繽定位小型SUV,于2017年以進口形式引入國內,不過13萬元的起售價讓消費者對其望而卻步,此次國產后卡繽在價格上將出現一定幅度的下調。相比進口車型,國產卡繽造型上進行了調整,換裝了與科雷傲、科雷嘉相同的設計風格。同時新車整體尺寸較進口車型進一步加長,2638mm的軸距領先合資小型SUV標桿本田XR-V、繽智。此外值得一提的是,卡繽搭載了雷諾與奔馳共同開發的1.3T發動機,目前奔馳A級長軸距等國產車型也在使用這款發動機。

  星途LX

  繼長城WEY、吉利領克后,奇瑞于今年上海車展上正式啟動高端品牌星途,并推出旗下TX/TXL兩款SUV。此次星途申報的車型為全新SUV LX,新車與TX/TXL設計風格大相徑庭,前臉完全避開了此前奇瑞家族式造型的烙印。動力上LX搭載第三代1.6T發動機,滿足國六排放,每百公里油耗為6.9L/100km。新車上市后將競爭領克01、WEY VV5、上汽大眾途岳等車型。

  廣汽傳祺GS3 1.5T(三缸發動機)

  現款在售的廣汽傳祺GS3搭載1.3T渦輪增壓、1.5L自然吸氣兩款發動機,此次廣汽傳祺帶來了GS3 1.5T三缸發動機車型。相比此前的1.3T發動機,全新1.5T三缸發動機動力參數更強,同時得益于缸體的減少,新車油耗水平大幅下降13%至6.1L/100km。不過與目前市場上主流的寶馬1.5T三缸機、吉利1.5T三缸機相比,傳祺1.5T三缸機扭矩參數要稍弱一些。

  奇瑞艾瑞澤1.5L

  奇瑞艾瑞澤GX新增了1.5L發動機版本車型,外觀方面與1.5T版本車型保持一致,所搭載的1.5L自然吸氣發動機,最大功率為85kW。新車傳動系統預計繼續提供5速手動/CVT(模擬9擋)變速箱,綜合油耗為6.9L/100km,并滿足國6排放標準。參考家族瑞虎5x 1.5L(5.99萬元)與1.5T(7.99萬元)版本車型之間的價格差,預計新車起售價保持在6萬元左右(GX1.5T版本起售價為7.49萬元)。

  啟辰新款T90

  啟辰新款T90在外觀細節上進行了調整,前臉換裝全新大尺寸點陣式進氣格柵,且頂部加入“V”字形鍍鉻飾條裝飾,保險杠兩側霧燈換裝LED光源;車尾取消大面積黑色飾板,下方隱藏式排氣的鍍鉻裝飾條更為精致。動力方面搭載經過重新調校的2.0L自然吸氣發動機,動力小幅上漲,且油耗下降至7.2L/100km。

  寶駿RM-5

  從4月份上海車展前夕的RS-5開始,寶駿開始了品牌向上的轉型之路,全新設計語言、鉆石LOGO成為寶駿高端產品的主要特征。和RS-5一樣,寶駿RM-5采用了比較前衛的設計語言,車身前臉“U”型進氣格柵兩側為LED日間行車燈,整體造型更加年輕化。動力方面,寶駿RM-5搭載一臺代號為LJO的1.5L渦輪增壓發動機,最大功率為108kW,峰值扭矩預計為250N.m(參考RS-5),百公里綜合油耗分別為6.9L、7.5L。

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